라델피아주 필리조선소 전경.
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작성자 test 댓글 0건 조회 1회 작성일 25-06-19 18:16본문
한화가 인수한 미국 필라델피아주 필리조선소 전경.
사진 제공=한화 [서울경제] 정부가 중소조선사들의 상선 및 함정 유지·보수·운영(MRO) 시장 진출을 지원하기 위한 전략 마련에 나선다.
대형조선사뿐 아니라 중소조선사들도 미국 MRO 시장에 직접 진출할 수.
중국 최대 국영조선사의 R&D 투자액은 HD현대를 이미 앞질렀다.
이에 한국 조선업이 중국의 공세에 대응하기 위해서는 정부 차원의 적극적인 지원이.
조선공업협동조합은 업계 현안과 애로 사항을 발표하고, 협력 방안을 논의했다.
해운협회는 우선 케미컬 선박을 건조할 수 있는 중소조선사들에 대한 정보가 부족하고, 뱃값이 높아 운송원가 경쟁력이 떨어지며, 스테인레스강(SUS) 화물창을 갖춘 선박을 지을 수.
HD현대와 한화오션이 벌써부터 ‘트럼프 모시기’ 경쟁에 나서고 있다.
트럼프 대통령은 미국 조선업 재건을 주창, 한국조선사들에 러브콜을 보내고 있는 상황이기 때문에 APEC차 방한시 국내 조선소 방문 가능성이 높다는 관측이다.
그러나 일정상 조선소 두곳을.
이들은 가족을 하도급 업체 직원으로 올린 후 월급과 집값을 지원받음으로써 회사 내부 규정을 교묘히 회피한 것으로 조사됐다.
9일 관련 업계에 따르면 현재 철강사와조선사들은 올해 3분기 후판 가격 결정을 위한 준비 단계에 착수했으며, 조만간.
국내 대형조선사A사의 현장에서 안전수칙 단속 권한을 이용해 각종 편의를 제공하고, 협력업체로부터 금원을 수수한 A사 직원 2명이 구속 상태로 재판에 넘겨졌습니다.
서울북부지검 형사제5부(부장검사 박지훈)는 오늘(12일) A사 안전부서 안전 담당 직원 B 씨와.
이들에게 금품을 제공한 2차 협력업체 운영자 1명은 불구속 기소됐다.
한화오션이 건조한 VLCC 모습.
VLCC는 신규 선박으로의 교체 사이클이 돌아온 시점이지만 그간 발주가 끊긴터라 ‘공급 부족’ 상태.
미국 해군 함정 유지·정비·보수(MRO) 시장에 중형조선사까지 뛰어들고 있다.
수주량 감소로 새로운 먹거리가 필요한 데다, MRO 시장이 향후 미 함정 건조 시장으로까지 확장할 수 있다는 기대에서다.
28일 조선업계에 따르면 HJ중공업과 SK오션플랜트가 MRO 사업.
